Apa Busbar ing Baterei Lithium?

Nov 26, 2025

Ninggalake pesen

Apa Busbar ing Baterei Lithium?

Mung bêsik tembaga utawa aluminium nglukis sing ngumpulake saiki saka ewu sel lan ngirim metu menyang loro terminal amba. Tanpa wong-wong mau, paket ora bisa digunakake. Yen wis rampung salah, paket dadi overheat, ilang jarak, utawa kobong.

 

Carane padha bener digunakake

 

Sel pisanan disejajarake dadi modul nggunakake strip nikel utawa kabel-kawat aluminium sing diikat. Modul banjur njaluk seri-disambungake liwat busbar nyata. Telung rasa utama dominasi saiki:

Laminated busbar

Sawetara lapisan foil tembaga 0,8–1,5 mm kanthi film PET utawa PI tipis ing antarane, panas-dipencet lan nyilikake-dibungkus. Meh saben platform 800 V digunakake amarga induktansi mudhun ing ngisor 20 nH. Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6, paling Cina 800 V mobil, kabeh laminated.

Fleksibel busbar

A tumpukan saka 0.1-0.3 mm Bare tembaga foils gandheng mung ing ends, tengah tetep fleksibel. Tesla digunakake ing awal Model 3/Y ngemas, mengko ngalih menyang laminated. Isih umum ngendi Pack kudu corak karo chassis.

Bar kaku

Sederhana 10×50 mm utawa 10×100 mm batang tembaga giling sing isih sampeyan deleng ing paket BYD Blade, paling akeh-kontainer panyimpenan energi, lan akeh paket kendaraan komersial-LFP. Murah lan gampang mesin, nanging padha kokain watara bolongan bolt sawise sawetara ewu siklus termal.

 

busbars

 

Kapadhetan saiki donya nyata -aku gunakake

 

Tembaga ing paket baterei (pendingin alami, semi{0}}ditutup):2.0–2.2 A/mm² terus menerusiku sampurna aman.
5 mm × 30 mm bar=150 mm² → 300–330 A terus-terusan, 600–700 A kanggo 10–30 s burst wis rutin.
Wong sing ngutip 1,6 A/mm² nyalin tabel switchgear; ing jero paket aliran udara luwih apik.

 

Cara sambungan sing dakdeleng saben dina

 

  • Laser welding: raja. Tembaga -menyang-tembaga utawa tembaga-menyang-aluminium (karo shim transisi nikel) menehi < 0,03 mΩ saben sambungan.
  • Bolted: energi-wong panyimpen seneng M10/M12 timah-baut dilapisi + mesin cuci Belleville, 20–25 Nm. layanan gampang.
  • Gesekan nglakoake utawa welding pulsa Magnetik: CATL lan sawetara liyane, durung mainstream.
  •  

busbars

 

Nomer saka ngemas aku dhewe wis ambruk mudhun

 

  • 2021–2023 Model 3/Y (Panasonic 2170): 4-lapisan × 1 mm × 38 mm dilaminasi ≈ 500 A terus menerus
  • 2024 Model Y (LG 4680): 5-lapisan × 1,2 mm × 42 mm
  • Paket Xiaomi SU7 800 V: 6 lapis × 1 mm × 48 mm
  • BYD Seal / Qin Plus DM-i: 10 mm × 80 mm bar kaku, ~350 A
  • Megapack 2 XL: 12 mm × 120 mm timah -bar kaku berlapis, 1000 A terus menerus per fase
  •  

busbars

 

Watesan suhu sing diajeni saben wong

 

90 derajat terus-terusan ing lumahing tembaga, 110-120 derajat short -terms ditrima, ndhuwur 130 derajat film jampel wiwit kuwatir. Umume paket nempel NTC langsung ing busbar lan BMS nonton kaya manuk elang.

 

Standar sing kudu kita lakoni

 

ISO 6469-3 - Keamanan listrik

ISO 12405 - Spesifikasi tes paket

IEC 62660-3 - kinerja sel lan paket / safety

QC/T 1075 - Spesifikasi paket EV Cina (yen didol ing China)

UL 1973 utawa UL 2580 gumantung ing pasar

Sing cukup akeh iku. Rincian liyane lan aku mung bakal mbaleni lembar data.

Kirim Enquiry